吉利帝豪最近宣布总销量突破400万辆，成为国产轿车里的爆款。最便宜的版本只要5万多，比很多电动车还便宜。这车卖了十几年，现在还不断更新，最近要出纪念版车型，可能加点新配置。
吉利帝豪的外观这些年变了不少，前脸设计看起来更高级，格栅和车标用了银色，车头显得更上档次。侧面线条笔直，尾灯是连贯的，还有个小尾翼，做工比以前好很多。买车的人说，这车看着不像五六万的车，反而有点像贵车的感觉。
车里面的空间还不错，坐五个成年人没问题。中控台有块10寸的屏幕，能上网导航，系统是吉利自己研发的，反应速度比老款快。虽然还是用机械挡杆，但空调出风口设计得比较整齐。纪念版可能在座椅或方向盘上加个特殊logo，但具体配置还没公布。
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车身尺寸长4米6多，轴距2米65，和同价位车比空间够用。动力用1.5L自吸发动机配CVT变速箱，也有手动挡可选。车主反馈手动挡好上手，油耗也不高，适合新手或喜欢手动换挡的人。
吉利帝豪现在主打低价高配，6万块能买到液晶仪表、倒车影像、自动大灯这些配置。对比同价位电动车，帝豪保养便宜，加油比充电方便，所以很多农村或小城市的人更愿意买油车。
吉利计划继续推纪念版车型，可能加点颜色或内饰选项。但电动车销量涨得快，国家也在推广新能源，燃油车未来会不会没人买？现在三四线城市还有很多人需要便宜好用的代步车，帝豪靠着价格和质量优势，暂时还能稳住市场。
吉利最近几年质量投诉变少了，维修店也多了，车主说保养比合资车便宜。纪念版车型上市后，会不会再卖一批？现在只能等市场反应。
