新迈腾的前脸中网与前大灯融为一体，下方的进气格栅的面积有所减小，采用了镀铬处理，提升了档次感。车头的造型设计非常精致，中网的镀铬加以全新设计，车标两侧飞翼式镀铬造型的大灯造型非常时尚，并且采用了LED光源。
加拿大预测新款迈腾的前脸依旧采用的是家族经典的横向格栅设计，只不过格栅内部条幅由点阵式元素组成，而现款的“飞翼”式格栅则是有着不同的设计风格。在外观上，迈腾采用了家族式的前脸设计，U 型的前中网设计让整车看上去非常的稳重，加上一条镀铬饰条的点缀，更凸显了整车的档次感，符合大多数消费者的审美。在尺寸方面，迈腾的轴距达到2871毫米，宽敞的驾乘空间可以满足消费者在车内休闲的各项需求。
此车的后部变化不大，仅调整了尾灯样式和排气样式。在尺寸方面，迈腾的轴距达到2871毫米，宽敞的驾乘空间可以满足消费者在车内休闲的各项需求。在外观方面，迈腾这款车型的外观还是比较年轻时尚的，而且也非常耐看，它的前脸采用的是家族的最新设计语言，在经过镀铬处理后。在尾部方面，新款迈腾对尾灯内部构造进行调整，LED光源与前大灯相呼应，中央则采用了与LOGO相同的“众”字型车标。
在高配车型上，迈腾还配备了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统等，进一步提升了驾乘安全。而迈腾则多了方向盘换挡，多了HUD抬头数字显示、全车车窗一键升降功能、雨量感应式雨刷。而在辅助驾驶方面，全新迈腾更是将高级自动驾驶技术下探到了B级车当中，这在全球范围内都是首例。除迈腾，迈腾和君威也是相对比较高配的选择，毕竟迈腾拥有相对齐全的配置。
除此之外，迈腾的配置也是它的一大亮点，全车无论是安全配置还是舒适性配置，都做到了同级别最优秀的水平，对于预算比较充足的年轻人来说有着较大的吸引力。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。
此时，迈腾的车身结构完整性不错，气囊也配齐，主动和被动安全系统完善，这些安全配置表现还是比较不错的。在配置方面，全系标配的9气囊、定速巡航、多功能方向盘、LED大灯等配置十分有诚意，可以说在同级车型当中有着明显的优势。
安全配置方面，迈腾这款车全系标配前排侧气囊，胎压报警，车身稳定系统，上坡辅助，电子驻车制动等配置。同样地，在主动和被动安全方面，迈腾的成绩也是令人满意的。此次迈腾还有很多亮点，比如说其A柱采用了1500兆帕的高强钢，B柱和侧防撞梁都是采用了100%高强度钢材，车身的强度还不错。主流B级车一般都是高强度钢或者超。
